發(fā)布者: 奧卡斯 / 2021-07-02 /
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7月1日,蔚來(lái)發(fā)布的6月份交付數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)6月份交付8083輛,環(huán)比增長(zhǎng)20.4%,同比增長(zhǎng)116.1%,月交付首次超過(guò)8000輛,創(chuàng)歷史新高。其中蔚來(lái)ES8每月交付1498輛,ES6交付3755輛,EC6交付2830輛。
今年第二季度,蔚來(lái)累計(jì)交付21,896輛,同比增長(zhǎng)111.9%,連續(xù)五個(gè)季度增長(zhǎng)。此前,蔚來(lái)在今年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告中提到了第二季度的交付預(yù)期,即第二季度的交付量在21,000-22,000輛之間。從蔚來(lái)的最新交付量來(lái)看,第二季度的交付量是預(yù)期的。
今年上半年,蔚來(lái)連續(xù)兩個(gè)月受芯片短缺影響,4月和5月的交付量環(huán)比下降,但6月份交付量反彈,進(jìn)而拉高了蔚來(lái)上半年的交付量。今年上半年,蔚來(lái)累計(jì)交付41,956輛,達(dá)到去年全年95.9%。
截至6月30日,ES8、ES6、EC6累計(jì)交貨量已超過(guò)11.7萬(wàn)輛。
從2021年開(kāi)始,蔚來(lái)在生產(chǎn)能力,渠道,充換電服務(wù)等方面不斷推進(jìn)。就生產(chǎn)能力而言,今年5月,蔚來(lái)汽車將與江淮汽車集團(tuán)續(xù)簽制造合同,今后,江淮汽車將年生產(chǎn)能力提高到24萬(wàn)輛(每年4000小時(shí)計(jì)算),以滿足蔚來(lái)汽車日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)需求。
就換電站而言,截至6月30日,蔚來(lái)在全國(guó)換電站總數(shù)已經(jīng)超過(guò)300個(gè),超充站總數(shù)已經(jīng)超過(guò)200個(gè)。就渠道而言,今年蔚來(lái)還將在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)20個(gè)蔚來(lái)中心。
據(jù)報(bào)道,特斯拉在最近的季末交付中使用了一些有爭(zhēng)議的手段,公司試圖在周三之前交付盡可能多的車。報(bào)道稱,特斯拉有時(shí)為了促進(jìn)季末交付而降低標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)季度似乎也是如此。一些買家報(bào)告說(shuō),特斯拉已經(jīng)從他們的購(gòu)買文件中刪除了VIN。此外,公司還盡最大努力避免客戶檢查汽車,以確定潛在缺陷,這可能導(dǎo)致交付延遲。一些新買家表示,特斯拉匆忙讓他們完成了這個(gè)過(guò)程。當(dāng)客戶指出缺陷時(shí),工作人員表示將安排未來(lái)(季末后)的服務(wù)預(yù)約來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
未來(lái)汽車很大一部分市場(chǎng)的將會(huì)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。而自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將會(huì)需要5G甚至未來(lái)的6G網(wǎng)絡(luò)去支持大通量的數(shù)據(jù)去分析辨別路況、選擇路線等,而這需要更高速的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備支持。
就網(wǎng)絡(luò)設(shè)備而言,奧卡斯科技擁有一條線延續(xù)(從網(wǎng)線到光纜到數(shù)據(jù)中心),在國(guó)內(nèi)建立了一條龍的營(yíng)銷和售后服務(wù)運(yùn)營(yíng)體系。奧卡斯通過(guò)了ISO9001(2008)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。開(kāi)發(fā)了6種以上系統(tǒng)的UTPCat.6A屏蔽布線系統(tǒng),滿足大數(shù)據(jù)中心的需求,同時(shí)通過(guò)了多個(gè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證,在美國(guó)、歐洲、馬來(lái)西亞、瑞士、德國(guó)、中東、南非等國(guó)家設(shè)立了自主品牌的聯(lián)絡(luò)處和銷售處,在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供了OEM服務(wù),提供了全球化的產(chǎn)品服務(wù)。
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