SpaceX的星鏈(Starlink)因特網(wǎng)在軌道上運行了大約1800顆衛(wèi)星，并試圖為全球用戶提供因特網(wǎng)接入服務(wù)。但是，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球之前，它的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，它最近已經(jīng)獲得了一個重要的里程碑。

　　在Twitter上，馬斯克宣布，近期有69420多名星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)活躍用戶，這是一個具有重要戰(zhàn)略意義的門檻。對正在完善的星鏈系統(tǒng)而言，這是一項巨大的成就，有效地將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)推向更多用戶。

　　近7萬活躍用戶意味著星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正在迅速部署。二月份，SpaceX透露，它的活躍用戶只有10,000人。鑒于該服務(wù)仍處于測試階段，這在當(dāng)時已經(jīng)是一個令人印象深刻的數(shù)字。但是這個數(shù)字比馬斯克最近宣布的里程碑要小得多。但是，這并非馬斯克分享的所有好消息。

　　馬斯克還披露了星鏈網(wǎng)絡(luò)的一些改進。馬斯克說，該系統(tǒng)的72個軌道平面系統(tǒng)應(yīng)該在8月激活，加上其他幾個改進，應(yīng)該有可能實現(xiàn)全球壟斷。馬斯克承認(rèn)，極地地區(qū)還不能使用星鏈網(wǎng)絡(luò)，但這些地區(qū)有望在6個月后訪問互聯(lián)網(wǎng)。

　　此外，馬斯克還分享了很多關(guān)于星鏈網(wǎng)絡(luò)為航空公司提供因特網(wǎng)服務(wù)的更新，這在之前的FCC申請中已經(jīng)有所暗示。馬斯克表示，監(jiān)管部門何時批準(zhǔn)是星鏈飛機互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布時間的最大決定性因素。但是他指出，SpaceX目前正專注于獲得波音737和空客A320的認(rèn)證，因為他們服務(wù)的人數(shù)最多。馬斯克還提到，灣流飛機的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)測試也在進行中。

　　星鏈旨在為全球用戶提供因特網(wǎng)接入服務(wù)，尤其是那些生活在因特網(wǎng)接入較少或根本沒有因特網(wǎng)接入?yún)^(qū)域的用戶，這樣的系統(tǒng)能有效地改善人們的生活。

　　隨著星鏈技術(shù)越來越完善，而且中國前段時間和天和空間站進行天地通話的天鏈通信衛(wèi)星，相信不久的將來中國就會推出跟星鏈差不多的民用空基網(wǎng)絡(luò)，此時對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求也將會更大。

　　就網(wǎng)絡(luò)設(shè)備而言，奧卡斯科技擁有一條線延續(xù)(從網(wǎng)線到光纜到數(shù)據(jù)中心)，在國內(nèi)建立了一條龍的營銷和售后服務(wù)運營體系。奧卡斯通過了ISO9001(2008)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。開發(fā)了6種以上系統(tǒng)的UTPCat.6A屏蔽布線系統(tǒng)，滿足大數(shù)據(jù)中心的需求，同時通過了多個檢驗機構(gòu)的質(zhì)量檢驗認(rèn)證，在美國、歐洲、馬來西亞、瑞士、德國、中東、南非等國家設(shè)立了自主品牌的聯(lián)絡(luò)處和銷售處，在30多個國家和地區(qū)提供了OEM服務(wù)，提供了全球化的產(chǎn)品服務(wù)。

　　奧卡斯科技是集銅纜接線、光纜接線、智能電子接線架解決方案、數(shù)據(jù)中心MTP/MPO高密度解決方案、數(shù)據(jù)中心冷通道解決方案、數(shù)據(jù)中心八種銅纜解決方案、安全電纜和智能管理接線系統(tǒng)平臺等產(chǎn)品自主開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司以追求用戶需求為導(dǎo)向，為客戶提供奧卡斯特有魅力的產(chǎn)品。奧卡斯布線四色方便!